Grâce à son réchauffeur très efficace, il réchauffe si nécessaire l'asphalte précédent, assurant ainsi une fusion complète entre les couches.
La surface de la trémie d'asphalte est recouverte d'un matériau isolant spécial, maintenant la température de l'asphalte à un niveau optimal pendant une période prolongée. De plus, la taille de l'ouverture de la trémie est adaptée au remplissage pendant le fonctionnement de la machine, évitant ainsi les perturbations pendant le processus.
Le ventilateur de nettoyage d'asphalte élimine les matériaux résiduels et les gouttes de pluie de la couche précédente, garantissant ainsi une adhérence maximale entre la couche précédente et l'asphalte à poser.
Grâce à la fonction de trémie filtrante, le pavage double face peut être réalisé séparément sur les côtés droit et gauche ou ensemble.
Son système de dameur applique une pression sur la surface à une fréquence spécifique, garantissant ainsi un bon affaissement du sol.
Geometri ACDR X-4 personnalise son moule pour chaque projet, produisant des moules de tailles adaptées à chaque projet.
Le système d'automatisation de haute technologie permet à l'opérateur d'utiliser uniquement le bouton start-stop en mode entièrement automatique. Des capteurs ajustent en permanence la direction et le niveau de la machine avec une grande précision, préservant ainsi la qualité du revêtement.
